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　　循展小編這里整理了一下2018年全球十大國際物流公司，排名不分先后，僅供大家參考。

　　1、Panalpina

 　　Panalpina是世界上最大的貨運和物流集團之一，在65個國家區域擁有312個分支機構。Panalpina的核心事務是歸納運送事務，所供給的效勞是一體化、合適客戶的解決方案。經過一體化貨運效勞，將本身定坐落標準化運送解決方案和傳統托運公司之間。除了處理傳統貨運以外，該集團還專善于供給物流效勞予跨國公司，尤其是轎車、電子、電信、石油及動力、化學制品等領域的公司。Panalpina是于1999年7月樹立的一家合資公司，這是世界上第一家供給徹底一體化、門到門、有時限擔保、無重量約束的航空貨運公司。

　　2、UPS

 　　UPS是全球的速遞機構，全球的包裹遞送公司，同時也是世界上一家主要的專業運輸和物流服務提供商。每個工作日，該公司為180萬家客戶送郵包，收件人數目高達600萬。該公司的主要業務是在美國國內并遍及其他200多個國家和地區。該公司已經建立規模龐大、可信度高的全球運輸基礎設施，開發出全面、富有競爭力并且有擔保的服務組合，并不斷利用先進技術支持這些服務。該公司提供物流服務，其中包括一體化的供應鏈管理。

　　3、FedEX(聯邦快遞公司)

 　　FedEX 公司的前身為FDX公司，是一家環球運輸、物流、電子商務和供應鏈管理服務供應商。該公司通過各子公司的獨立網絡，向客戶提供一體化的業務解決方案。其子公司包括FedEX Express(經營速遞業務)、FedEX Ground(經營包裝與地面送貨服務)、FedEX Custom Critical(經營高速運輸投遞服務)、FedEX Global(經營綜合性的物流、技術和運輸服務)以及Viking Freight(美國西部的小型運輸公司)。從地區來看，美國業務占總收入的76%，國際業務占24%。從運輸方式來看，空運業務占總收入的83%，公路占11%，其他占6%。

　　4、DHL德國

 　　德國郵政是德國的國家郵局，也是歐洲領先的物流公司。最近改變了品牌(更名為德國郵政世界網，簡稱DPWN)。Europe的全球郵政和國際郵政業務部門提供全球快遞服務;通過與DHL的全球合作伙伴關系(2002年底，DHL由德國郵政全球網絡全資擁有)。物流部門成立于1999年，通過收購Danzas品牌的公司。該部門提供一站式服務，并在整個物流鏈中提供服務。服務包括全球航空、航運、歐洲陸運服務和定制物流解決方案。

　　5、日本運通公司

 　　運通公司是日本典型的、最具代表性的一家物流公司，其物資運送范圍之廣可以用“無所不運”來形容。 從民用物資到軍用物資、從原材料(如石油、礦產)到商品、從現鈔到黃金珠寶等貴重物品……只要是法律允許運輸的物品，就都是日通公司的運輸對象。以家庭投遞為主的“宅配便”業務是物流公司進軍的新領域。日本快遞的業務主要分為汽車運輸、航空貨運、倉庫等，分別占44%、 16%、 5%和25%。從地理位置來看，其營業收入的93%來自日本。

　　6、FedEx(萊德系統)

 　　FedEX前身為FDX，是一家全球性的運輸、物流、電子商務和供應鏈管理服務提供商。該公司通過獨立的子公司網絡為其客戶提供綜合業務解決方案。其子公司包括FedEX Express(運營快遞業務)、 FedEX Ground(商業包裝和地面交付服務)、 FedEX Custom Critical(運營高速運輸服務)、 FedEX Global(運營綜合物流、技術和運輸服務)和Viking Freight(美國西部的一家小型運輸公司)。業務分布從地區來看，美國企業占總收入的76%，國際企業占24%。從運輸方式來看，航空運輸業務占總收入的83%，高速公路占11%，其他占6%。

　　7、馬士基集團

 　　馬士基海運是世界上最大的船舶公司，擁有250艘船，包括集裝箱船、散貨、供應和專用船、油輪等。該集團還擁有大量的裝卸碼頭和物流服務。 Moeller的子公司還在挪威、委內瑞拉和其他國家進行石油和天然氣鉆探。此外，該集團還從事船舶和聯運集裝箱的制造，藥品生產，并經營國內航空公司馬士基航空公司并提供信息服務。此外，該公司還擁有丹麥第二大連鎖超市。馬士基集團旗下的馬士基航運是全球最大的集裝箱承運輸公司，服務網絡遍及全球。2014年馬士基集團位列世界500強第172名。

　　8、TNT

 　　TNT成立于荷蘭，是一家國際知名的物流公司，在全球200多個國家提供郵政、快遞和服務。其物流業務專注于汽車運輸，提供快遞服務，以及全球100多個倉庫。占地面積超過150萬平方米，商業市場以歐洲為主，約占85%。TNT快遞成立于1946年，其國際網絡覆蓋世界200多個國家，提供一系列獨一無二的全球整合性物流解決方案。此外，TNT還為澳大利亞以及歐洲、亞洲的許多主要國家提供業界領先的全國范圍快遞服務。

　　9、 Expeditors International

 　　International總部位于美國首都華盛頓州西雅圖市，從業務類型來看，主要集中在空運、海運和貨代方面，按照收入劃分分別占63%、25%和12%。而從地區分布來看，主要集中在遠東，占56%，在美國、歐洲和中東、南美、澳大利亞的收入分別占25%、15%、2%、1%。公司業務也從清關擴充到了空運、海運、貨代、保險、分銷、供應鏈軟件等等服務，而其核心業務依舊是運輸服務業務。

　　10、德國郵政

 　　2005年9月19日德國郵政對外宣布，該公司以36億英鎊(合65億美元)的價格，將英國物流巨頭英運物流順利收購。該公司全球網點達到1300個，50000多名員工。目前該公司三家主要運營子公司為Exel(舊的NFC)、 Msas全球物流公司和Cory Environmental 。Msas是世界上規模最大的貨代之一，在全球范圍內提供多式聯運、地區配送、庫存控制、增值物流、信息技術和供應鏈解決方案等各項服務。Cory Environmental是英國規模最大的廢品處理公司之一。Exel在地面運輸供應鏈服務方面占有很強的市場地位，所提供的服務包括倉儲和配送、運輸管理服務、以客戶為中心的服務、JIT服務和全球售后市場物流服務。主要業務是英國及周邊，占近一半的占比，其他則分布在美洲、歐洲和非洲等地區。

 　　全球十大國際物流之中，美國物流企業依然占據主導地位，中美國占有5家，其中包括兩家最大的公司UPS和FedEX，可見美國物流企業在世界上的地位舉足輕重。亞洲日本有一家，中國還沒有物流公司排在世界前十的位置，中國物流行業的發展還有很大的空間。